發(fā)表時間：2019-02-23 23:32:18
Andon系統(tǒng)（也稱“安燈”、“暗燈”，原為日語的音譯，日語的意思為“燈光”、“燈籠”），最早起源于日本豐田汽車公司，用來實現(xiàn)“立即暫停制度”，以即時解決質(zhì)量問題（而不是下線返修），達到持續(xù)高品質(zhì)地生產(chǎn)汽車。[1-2] Andon系統(tǒng)是一個可視化的管理工具，讓人們一眼就能夠看出工作的運轉(zhuǎn)狀況，并且在任何有異常狀況時發(fā)出信號?！ ≡撓到y(tǒng)可以用來指示生產(chǎn)狀態(tài)（例如，哪一臺機器在運轉(zhuǎn)），異常情況（例如，機器停機，出現(xiàn)質(zhì)量問題，工裝故障，操作員的延誤，以及材料短缺等），以及需要采取的措施，如換模等。此外，Andon同樣也可以通過計劃與實際產(chǎn)量的比值來反映生產(chǎn)狀態(tài)?！ 〉湫偷腁ndon是一個置于高處的信號板，信號板上有多行對應(yīng)工位或機器的燈。當(dāng)傳感器探測到機器出現(xiàn)故障時，就會自動啟動相應(yīng)的燈；或是當(dāng)工人發(fā)現(xiàn)機器故障時，可以通過 “燈繩”或按鈕來啟動信號燈。這些燈號可以讓現(xiàn)場負責(zé)人迅速作出反應(yīng)。另外一種典型的Andon是在機器上方的有色燈，用紅色來表示出現(xiàn)問題，或是用綠色表示正常運轉(zhuǎn)?！ ≡撓到y(tǒng)為一種可視化的訊號系統(tǒng)，一種將現(xiàn)場狀況用視覺方式表示的電子廣告牌，藉此可提供信息以協(xié)調(diào)聯(lián)系各工作中心的工作。其訊號意義為綠色進行中，紅色停止?fàn)顟B(tài)，黃色代表注意，日本豐田式廣告牌管理就是運用這個訊號系統(tǒng)。 該系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備、生產(chǎn)以及管理的多方面信息。在對這些信息進行處理后，ANDON系統(tǒng)控制分布在整個車間的指示燈和聲音報警系統(tǒng)，每個工位都有控制開關(guān)，當(dāng)出現(xiàn)問題時，可及時反映到主機，通知其它部門解決，并可由計算機記錄、分析問題頻率。
Andon系統(tǒng)作為精益生產(chǎn)制造管理的一個核心工具, 在制造過程中能夠發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)缺陷異常, 并且能夠在最短的時間里解決問題，使生產(chǎn)能夠平穩(wěn)進行，提高效率。[3] 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，安燈系統(tǒng)已由最初的拉繩模式發(fā)展到中期的一個按鈕模式，到21世紀(jì)，安燈已經(jīng)發(fā)展到一種更高級的模式——觸摸屏模式。
在關(guān)鍵的生產(chǎn)工位設(shè)置一個拉繩開關(guān)和一個告警燈塔和生產(chǎn)看板，當(dāng)這個工位發(fā)現(xiàn)問題時，拉動拉繩、告警燈亮，表示該工位出現(xiàn)問題，需要管理人員前往處理，當(dāng)處理完畢再拉動拉繩恢復(fù)生產(chǎn)。 由于拉繩模式Andon采用一個拉繩開關(guān)，所以只能表示這個工位出現(xiàn)問題，無法細化是什么問題（例如：物料短缺、設(shè)備故障還是產(chǎn)品質(zhì)量問題），這樣使得當(dāng)呼叫發(fā)生時，無法精確地定位相關(guān)的負責(zé)人員前往處理，只能在了解具體問題后再通知相關(guān)專業(yè)人員來解決，這樣會造成處理問題的時間延長，造成浪費;同時該種模式?jīng)]有提供后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,無法為生產(chǎn)管理人員提供數(shù)據(jù)分析參考。
經(jīng)過長期的發(fā)展，在機械制造領(lǐng)域中，生產(chǎn)工藝越來越復(fù)雜，對生產(chǎn)的各項管理的要求也越來越多，導(dǎo)致對安燈系統(tǒng)的應(yīng)用范圍提出了更多的要求，例如：物料的防呆防錯、生產(chǎn)產(chǎn)品的變化也更快，安燈系統(tǒng)數(shù)據(jù)能夠記錄、統(tǒng)計分析安燈事件，能夠根據(jù)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)報表幫助管理層找到解決和改善的方式方法等.這時拉繩模式Andon已經(jīng)無法滿足生產(chǎn)企業(yè)的要求,這時按鈕模式Andon也就應(yīng)運而生,這種模式相對于最早的拉繩Andon來說,它可以定義到幾種大的異常類型,如品質(zhì)異常、設(shè)備異常、物料缺料異常等.同時具有后臺統(tǒng)計分析功能, 可以為生產(chǎn)管理改善提供數(shù)據(jù)豐富的報表支持,通過報表系統(tǒng)查詢存儲數(shù)據(jù)，對異常發(fā)生的數(shù)據(jù)進行時長及次數(shù)的綜合分析，及時了解相關(guān)異常的整體情況，為生產(chǎn)管理改善提供豐富的數(shù)據(jù)報表支持。
Andon系統(tǒng)作為一種生產(chǎn)控制系統(tǒng)，在21世紀(jì)的如今已在各類制造行業(yè)的生產(chǎn)線上得以推廣及應(yīng)用，并取得良好的效果，對于現(xiàn)場品質(zhì)、設(shè)備、物料的管理發(fā)揮出極其重要的作用。之前很多企業(yè)導(dǎo)入Andon系統(tǒng)時，大部分都是按鈕模式的，隨著他們生產(chǎn)線的不斷擴展以及發(fā)展模式的不斷成熟，這時他們可能考慮對系統(tǒng)進行擴展，但是由于按鈕模式Andon自身的結(jié)構(gòu)特點，其擴展性相對來說會比較差，且擴展投入成本會比較大；同時由于它是基于RS485總線，所以如果拓展的話其布線會更加麻煩，所以在這里建議，如果在還沒導(dǎo)入Andon系統(tǒng)之前，為了考慮以后系統(tǒng)的拓展，建議可以直接采用觸摸屏的，它不但具有按鈕Andon的所有功能，同時還具有以下功能優(yōu)勢： ·可擴展性強：采用觸摸屏操作按鈕方式，方便擴展更多的異常呼叫項目,且可詳細異常的具體類型, 如發(fā)送現(xiàn)場缺料的具體信息，或是設(shè)備故障的具體類型； ·采用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模式，無需進行復(fù)雜的布線，方便實施維護； ·靈活多樣的異常信息發(fā)布方式，可采用短信、PC消息接收方式； ·可發(fā)布生產(chǎn)任務(wù)； ·異常處理可采用處理人員簽到刷卡的方式，保證及時處理異常?！ “矡簦ˋndon）系統(tǒng)的分類 大致來說，安燈從其實現(xiàn)的功能上有以下幾大類：[3]
操作安燈也是人們通常所看到的安燈，主要是用于操作密集的流水線式的車間或生產(chǎn)線。如在汽車制造的生產(chǎn)線中，其生產(chǎn)線一般都是自動按照生產(chǎn)節(jié)拍按 照一定的速度運-轉(zhuǎn)的。也就是說生產(chǎn)線在不停的運轉(zhuǎn)，但生產(chǎn)線上的工人是按照生產(chǎn)工位來安排的，將一條生產(chǎn)線劃分為一定數(shù)量的生產(chǎn)工位，每個工位有一個或 多個工人，在車輛進入生產(chǎn)工位后，工人開始其工位的操作，如裝配儀表盤，安裝座椅，輪胎等等。所以工人安裝的過程中，生產(chǎn)線在不停的移動，如果車輛進入到 下一個工位，新的車輛就會進入此工位。因此如果工人不能在一定的節(jié)拍時間內(nèi)完成所需完成的工作，后續(xù)的工作就會受到影響。為了避免這種問題的發(fā)生，工人可以通過拉安燈，來讓生產(chǎn)線暫停，這樣可以繼續(xù)完成工作，避免一個工位的問題擴散。
質(zhì)量安燈是在一些關(guān)鍵的工位設(shè)置的安燈，有的廠家在設(shè)計安燈系統(tǒng)時，將質(zhì)量安燈和操作安燈集成在一起，在安燈系統(tǒng)的處理器上進行區(qū)分。這種設(shè)計通常其硬件設(shè)計上-是一樣的，通過不同的定義和配置，實現(xiàn)不同安燈盒的不同的功能，這種設(shè)計將質(zhì)量安燈和操作安燈統(tǒng)一，只是后臺通過配置來實現(xiàn)，從成本和效益尚來說是更好的。在豐田的車間通常是按照這種設(shè)計模式進行的。還有的采用的是一套獨立的安燈盒來實現(xiàn)，其功能上會更多，例如加入質(zhì)量類別的選擇等，一般這種設(shè)計是在一些線別的終端設(shè)置一個這種質(zhì)量安燈盒。在戴姆勒-克萊斯勒的制造車間就是采用的這種設(shè)計模式的質(zhì)量安燈。質(zhì)量安燈主要是發(fā)現(xiàn)前端加工/裝配的質(zhì)量問題，及時對問題進行反饋并需-要前端人員的協(xié)助解決。
物料安燈主要是對物料進行拉動，保證現(xiàn)場物料的即時供應(yīng)。和操作安燈和質(zhì)量安燈最大的不同在于，操作安燈和質(zhì)量安燈一般是按照生產(chǎn)線或工段來劃分的，物料 安燈則-一般是按照物料供應(yīng)的方式來劃分的，也不是每個工位都設(shè)置安燈盒的。由于物料供應(yīng)的模式是按照區(qū)域來供應(yīng)，因此有可能幾條線的一部分工位可能都在 同一個物料供應(yīng)區(qū)域，同一條線又可能處于不同的物料供應(yīng)區(qū)域，因此安燈板設(shè)計時要參考車間的物料供應(yīng)模式。物料安燈的安燈盒一般和操作安燈也不同，操作安 燈多數(shù)采用的是拉繩的方式（一些特殊工位由于生產(chǎn)線限制，可能采用按鈕的方式），物料安燈一般采用的是按鈕的方式，而且物料安燈的按鈕通常安裝在物料架 上，方便操作工在取物料的時候-操作。而且物料安燈除在一定的區(qū)域設(shè)置安燈板外，一般還在物料暫存區(qū)會有節(jié)拍自動循環(huán)顯示的LED顯示碼，循環(huán)的顯示的最 大數(shù)字一般是物料供應(yīng)的節(jié)拍。這樣物料-供應(yīng)人員能在物料供應(yīng)區(qū)域能做到自動按照節(jié)拍送物料到線邊。
看板是裝配行業(yè)拉動物料使用最多也最有效的一種模式，現(xiàn)代制造業(yè)一般使用電子看板自動拉料，也有使用紙制看板的物料，使用看板拉料，一般要定期收集看板，看板安 燈的作用是周期提醒看板收集人員收集看板?？窗迨占藛T收集看板后，復(fù)位看板安燈。上面這幾大類都是在制造行業(yè)中，特別是汽車制造行業(yè)使用得比較廣泛的安燈的類型，主要是從實現(xiàn)不同的功能進行大致的劃分。但是從以上這些安燈類型中，都有共同點就是達到“發(fā)生問題立即暫?；驕p緩速度就地改進質(zhì)量以提升生產(chǎn)力”的理念。 信息輸出方式 Andon系統(tǒng)信息至少采用四種方式輸出，包括Andon顯示屏、電腦終端、背景音樂和轉(zhuǎn)燈報警（工位警示燈）等?！ ndon顯示屏
主要顯示屏體名稱（編號）、質(zhì)量呼叫信息點、車滿車欠、工位請求信息點、設(shè)備呼叫、設(shè)備狀態(tài)信息點、安全綠十字、當(dāng)前日期與時間及自定義顯示功能等。
在總裝車間主要通道的上方均懸掛著顯示屏，顯示面板能夠提供關(guān)于各單條生產(chǎn)線的信息，包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設(shè)備狀況。此外，顯示器還同時可以顯示實時數(shù)據(jù)，如目標(biāo)輸出、實際輸出、停工時間以及生產(chǎn)效率等。根據(jù)顯示器上提供的信息，加工人可以更加有效的進行具體工作。另外，不同的音樂報警可以使操作員和監(jiān)督人員清楚了解到其轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的問題。主管人員可以根據(jù)顯示器上顯示的信息識別并且消除生產(chǎn)過程中的瓶頸問題。同時，工段長還可以從控制室或者遠程監(jiān)測站監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài)、物料處理以及設(shè)備運行狀況。
此監(jiān)控屏安放在保全設(shè)備存放的保全室內(nèi)，用來監(jiān)控生產(chǎn)線主要設(shè)備的運行及異常呼叫情況。當(dāng)保全人員了解設(shè)備位置后，可以按下復(fù)位按鈕，消除蜂鳴器的聲音。但此時設(shè)備指示燈不會熄滅，在設(shè)備恢復(fù)正常后，指示燈才熄滅?！ ‰娔X終端 進行信息顯示、匯總分析、設(shè)置和系統(tǒng)管理等。該方式是系統(tǒng)輸出和管理的主要手段。、 背景音樂 對重要的呼叫內(nèi)容，在顯示屏附近設(shè)置聲音系統(tǒng)（背景音樂）?！ ∞D(zhuǎn)燈報警（工位警示燈） 對重要的呼叫內(nèi)容，現(xiàn)場關(guān)鍵點設(shè)置轉(zhuǎn)燈報警。該方式是系統(tǒng)輸出的輔助手段，只針對部分重要信息?！ ?a href="/tag/id/55.html">安燈系統(tǒng)（ANDON,也稱：暗燈），是一種現(xiàn)代企業(yè)的信息管理工具。Andon也稱暗燈或安燈，原為日語的音譯，日語的意思為“燈”、“燈籠”，在這里表示一個系統(tǒng)， Andon系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備和質(zhì)量管理等與生產(chǎn)有關(guān)的信息，加以處理后，控制分布于車間各處的燈光和聲音報警系統(tǒng)。從而實現(xiàn)生產(chǎn)信息的透明化。
