中國是制造業(yè)大國，但在國際化分工方面，我們客觀地被動地被放置在價值鏈的末端。作為制造業(yè)大國，我們賺取的主要利潤在于中國自然資源價值和人力資源價值與國際上壟斷集團所讓出來的微小差額。這一基本事實在未來一些年不可能得到根本改變。在中國制造成為中國創(chuàng)造之前，企業(yè)減低一切損耗和浪費，提高生產(chǎn)效率和效益將是制造業(yè)提升競爭力的主要途徑之一。

工業(yè)和信息化的融合可以體現(xiàn)在工業(yè)企業(yè)的各個環(huán)節(jié)上。對中國的裝備制造業(yè)，融合應(yīng)該體現(xiàn)在如何利用有限的資源發(fā)揮最大的產(chǎn)能，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和效益。因為我們是一個資源短缺的大國，因為我們習(xí)慣于不斷重復(fù)投資盲目擴大規(guī)模，因為在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域存在的浪費和低效比比皆是，觸目驚心。人們在找不到解決方案的時候，也習(xí)以為常了，似乎浪費是不可避免的。在人民幣升值、提高勞動力價格的背景下，眾多企業(yè)已逼到了生死邊緣。而通過融合，通過量化的精益生產(chǎn)管理技術(shù)和工具，改變企業(yè)的管理水平提升競爭能力，這將可能使企業(yè)起死回生。

教科書中關(guān)于生產(chǎn)現(xiàn)場的七種浪費現(xiàn)象已經(jīng)講得很清楚了，精益生產(chǎn)管理咨詢師也提供了很多改善的方法?？墒菃栴}始終不能得到有效地解決。各種問題總是按下葫蘆浮起瓢。從IT技術(shù)和產(chǎn)品來說，在生產(chǎn)現(xiàn)場管理這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，企業(yè)信息化存在著一個斷層，車間是一個信息化黑箱。而最影響企業(yè)效益的七種浪費恰恰發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場這個黑箱。對這個黑箱人們在努力期望撕開一個缺口，但是至今收效甚微。這個黑箱蘊藏著巨大的財富，等待人們?nèi)ネ诰蜷_發(fā)。

很多政府和企業(yè)習(xí)慣不斷地實施工業(yè)企業(yè)的擴張。我們需要認真分析企業(yè)的生產(chǎn)能力到底還有多大潛力？能不能把投入產(chǎn)出比做大？因為，工業(yè)管理的固定成本基本不變，挖掘產(chǎn)能是可以實現(xiàn)效益最大化的。

通過對60多家裝備制造企業(yè)的調(diào)研以及生產(chǎn)現(xiàn)場管理軟件項目實施過程，僅從企業(yè)的產(chǎn)能浪費做的分析得到結(jié)果，裝備制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能普遍都有20%-100%的提升空間。如果僅僅按照提升10%產(chǎn)能計算，將增加七千多億的產(chǎn)值。事實上，在流程型工業(yè)（例如鋼鐵、化工等）產(chǎn)能也有不少的浪費。這里暫且還不分析通過管理革新帶來的成本減低。

為什么生產(chǎn)現(xiàn)場管理這個黑箱如此堅固？這需要一場從理論到實踐的創(chuàng)新。事實上在當(dāng)今經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)發(fā)展階段，我們也有理由對傳統(tǒng)的管理理論、方法提出挑戰(zhàn)。

以科學(xué)管理之父Frederick W.Taylor、建立第一條流水線的Henry Ford為代表的管理思想完成了從科學(xué)管理到管理科學(xué)的變革，100多年以來也對全世界尤其是對西方成為工業(yè)國家產(chǎn)生了巨大影響。二戰(zhàn)后，日本豐田公司在向美國福特全面批判學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上提出了JIT這種卓有成效的管理革命，構(gòu)建了豐田自己的生產(chǎn)體系。這一個管理變革使豐田公司最終成為世界主要汽車廠商之一，同時也成為全世界工業(yè)管理的主流思想。

豐田管理取代福特模式是必然的。同樣豐田管理模式的興衰歷史也證明，在全球經(jīng)濟一體化和信息社會的條件下，當(dāng)一種管理系統(tǒng)不能適應(yīng)環(huán)境的要求，具有生存能力的新一代管理系統(tǒng)很快就會破殼而出。如同從泰勒到福特到豐田，科學(xué)管理變革為管理科學(xué)，基于系統(tǒng)工程科學(xué)的新的管理模式必將取代前者。

所謂企業(yè)管理，根本上說是對人的管理。從管理理論的發(fā)展史看，各個階段對于勞動者所處位置是不同的。

古典的管理理論工人就是設(shè)備（泰勒、福特）

經(jīng)典的管理理論工人開始有思想（豐田）

當(dāng)代的管理理論工人智慧的集成（誰？時代在呼喚）

從小作坊過渡到規(guī)模化工業(yè)便有了工業(yè)管理理論。理論一定是時代的產(chǎn)物。在泰勒時代不可能有豐田管理模式，那么在社會和科學(xué)技術(shù)日新月異的當(dāng)代，豐田管理模式的缺陷已經(jīng)顯現(xiàn)，時代呼喚一個新的管理理論，這將是打開生產(chǎn)現(xiàn)場管理黑箱的方向。而打開黑箱是時代的選擇，對于資源短缺又渴望崛起的中國來說更為迫切。

所謂黑箱也就是生產(chǎn)現(xiàn)場管理問題。在系統(tǒng)工程學(xué)科分類中這屬于大系統(tǒng)、復(fù)雜系統(tǒng)問題。能打開嗎？實際上任何一個專業(yè)科學(xué)問題的解決，需要科學(xué)技術(shù)整體的支持。我們僅僅從應(yīng)用數(shù)學(xué)的角度來說，在泰勒時代線性規(guī)劃尚未建立，不可能思考和解決生產(chǎn)計劃的優(yōu)化問題；而在解決復(fù)雜的生產(chǎn)計劃調(diào)度優(yōu)化問題又是線性規(guī)劃遠遠不能勝任的。黑箱問題在數(shù)學(xué)上是一個維數(shù)災(zāi)的問題，盡管計算機技術(shù)發(fā)展到今天，超級計算機超越了每秒千萬億次的速度，要解決黑箱問題也顯得力不從心。在解決黑箱問題中，管理理論的創(chuàng)新，以及利用當(dāng)代最先進的運籌學(xué)成果，集成專家（工人）經(jīng)驗是唯一的途徑。在這方面，美國系統(tǒng)工程學(xué)家、數(shù)學(xué)家Leyuan-Shi發(fā)明的NP方法是當(dāng)代運籌學(xué)最偉大的成果之一，已在一些工程技術(shù)和工業(yè)管理中得到成功應(yīng)用。

一個先進的管理理論也需要其他科學(xué)（例如運籌學(xué)）的支持。以色列物理學(xué)家、企業(yè)管理顧問戈德拉特博士創(chuàng)造的約束理論（Theory of Constraints，TOC）是一個偉大的思想。但是，受到相關(guān)其他科學(xué)技術(shù)的限制，最后形成鼓-緩沖-繩法（Drum-Buffer-Rope Approach，DBR法）和緩沖管理法（Buffer Management）。簡單說，就是頭道工序和其它需要控制的工作中心如同用一根傳遞信息的繩子牽住的隊伍，按同一節(jié)拍，控制在制品流量，以保持在均衡的物料流動條件下進行生產(chǎn)。瓶頸工序前的非制約工序可以用倒排計劃，瓶頸工序用順排計劃，后續(xù)工序按瓶頸工序的節(jié)拍組織生產(chǎn)。

這與JIT異曲同工。節(jié)拍、緩沖的概念讓工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場管理容易理解、接受、實施，在數(shù)學(xué)工具的使用也沒有障礙。但是，它在消除某個瓶頸的同時，可能制造了新的瓶頸，與約束理論自身矛盾。鼓-緩沖-繩法與JIT同樣，在復(fù)雜的生產(chǎn)現(xiàn)場管理中，必定以犧牲產(chǎn)能為代價，但比JIT又前進了一步。鼓-緩沖-繩法使這一偉大思想的應(yīng)用范圍受到很大的限制，因為生產(chǎn)瓶頸不確定、不穩(wěn)定的是裝備制造業(yè)的常態(tài)。

黑箱埋藏著巨大的財富，當(dāng)然也需要巨大的智慧去挖掘。這是工業(yè)管理軟件發(fā)展的突破口。打開黑箱蘊藏著極大的商機。

一個管理系統(tǒng)一套軟件，如果能實現(xiàn)挖掘企業(yè)產(chǎn)能的10%，那么該軟件產(chǎn)品銷售額度為年產(chǎn)能增值的十分之一計算，僅僅裝備制造業(yè)就將產(chǎn)生一個市場規(guī)模達700億的工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)。特別要指出的是，這種工業(yè)軟件的發(fā)展除本身帶來的巨大市場規(guī)模以外，還會建造一個新的產(chǎn)業(yè)鏈其中包括系統(tǒng)集成商，物聯(lián)網(wǎng)硬件配套，云計算服務(wù)中心，服務(wù)外包中心，專業(yè)咨詢服務(wù)等。

我國提出科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變增長方式、建設(shè)節(jié)約型社會的發(fā)展模式，我國在降低碳排放方面存在著巨大的壓力。在這種形勢下，我們必須回答提出一個問題：如何實現(xiàn)綠色GDP？企業(yè)浪費的產(chǎn)能有多少？制約產(chǎn)能的關(guān)鍵在哪里？因此，努力實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的融合，把制造業(yè)信息化的焦點放在生產(chǎn)現(xiàn)場管理，用同樣的資源，生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，降低生產(chǎn)成本，這是我國工業(yè)發(fā)展的必然之路。