“工業(yè)4.0”是德國(guó)聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部在2013年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出的概念。它描繪了制造業(yè)的未來(lái)愿景，提出繼蒸汽機(jī)的應(yīng)用、規(guī)?；a(chǎn)和電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后，人類將迎來(lái)以信息物理融合系統(tǒng)(CPS)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機(jī)器自組織為標(biāo)志的第四次工業(yè)革命。“工業(yè)4.0”概念在歐洲乃至全球工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都引起了極大的關(guān)注和認(rèn)同。

互聯(lián)網(wǎng)+融合工業(yè)4.0 傳統(tǒng)行業(yè)的突圍之術(shù)

一石激起千層浪，李克強(qiáng)總理在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，首提的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，儼然有成為各行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的趨勢(shì)。一位家電行業(yè)高管甚至表示：“這意味著行業(yè)歷史將就此改寫?！?/p>

在互聯(lián)網(wǎng)浪潮全面來(lái)襲的當(dāng)下，與“互聯(lián)網(wǎng)+”息息相關(guān)的傳統(tǒng)制造業(yè)在面臨著信息化水平不高、供應(yīng)鏈整合不夠等造成的低產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)困境的同時(shí)，還要抵御BAT大肆進(jìn)入帶來(lái)的行業(yè)沖擊，越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造業(yè)迷失在了互聯(lián)網(wǎng)大潮中。

傳統(tǒng)企業(yè)最大的危機(jī)，不再是當(dāng)下的利潤(rùn)多寡，而是能否清晰把握未來(lái)。因此，乘借“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)，邁向?qū)I(yè)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的新生，成為傳統(tǒng)企業(yè)的必然抉擇。

對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)而言，“ 互聯(lián)網(wǎng)+ ”是兩化融合的升級(jí)版，是將互聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)前信息化的核心，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)融合的過(guò)程，“互聯(lián)網(wǎng)+”將推動(dòng)“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”。

“傳統(tǒng)企業(yè)要么觸網(wǎng)，要么死亡。”互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系，已經(jīng)走過(guò)了純粹沖擊或顛覆的時(shí)代?；ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)行業(yè)，不是跨界的資源掠奪，而是融合的利益分享。

工業(yè)4.0是互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)制造業(yè)的核心，也是制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維的重要體現(xiàn)。因此，工業(yè)4.0與互聯(lián)網(wǎng)的碰撞，將明確傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向，更好的幫助傳統(tǒng)制造業(yè)借助移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈、減少原材料用量和環(huán)境負(fù)荷、降低工廠成本，提高生產(chǎn)效率……

工業(yè)4.0將徹底改變制造業(yè)思維，在“智能”工廠，以“智能”生產(chǎn)方式，制造“智能”產(chǎn)品，同時(shí)，借助互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部的設(shè)計(jì)、研發(fā)、管理等的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的顛覆和重構(gòu)，工業(yè)4.0與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，是傳統(tǒng)制造業(yè)的未來(lái)寫照。