制造業(yè)管理模式的變更與數(shù)字化生產(chǎn)的應(yīng)用，是推動(dòng)制造業(yè)信息化發(fā)展的基本動(dòng)力，這也正是企業(yè)推行安燈系統(tǒng)的根本原因?？v觀國內(nèi)企業(yè)，安燈系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍，而我國制造業(yè)信息建設(shè)的重點(diǎn)普遍放在管理和現(xiàn)場自動(dòng)化兩個(gè)方面。數(shù)控車間的管理模式和生產(chǎn)流程對企業(yè)信息化建設(shè)提出了挑戰(zhàn)，僅僅依靠單純的開發(fā)和現(xiàn)場自動(dòng)化已經(jīng)無法應(yīng)對新的局面。安燈系統(tǒng)恰好能填補(bǔ)這一空白，它是近幾年來在迅速發(fā)展、面向執(zhí)行層的實(shí)時(shí)信息的信息化建設(shè)在各個(gè)領(lǐng)域都取得了不同程度的進(jìn)展，但是，仍然面臨信息孤島和信息斷層所帶來的各種問題。經(jīng)過多年跟蹤國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)與理念，并結(jié)合國內(nèi)部分企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用情況，我們認(rèn)為在提高生產(chǎn)效率最有效的途徑就是通過實(shí)施具有企業(yè)特色的安燈系統(tǒng)來構(gòu)建以“精益生產(chǎn)、協(xié)同制造”為核心的數(shù)字化車間。使用安燈系統(tǒng)的用戶可以對下達(dá)的任務(wù)做出快速反應(yīng)；處理緊急任務(wù)有彈性空間；對生產(chǎn)流程做到精細(xì)化管理；幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本、縮短制造時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

安燈系統(tǒng)模塊的根據(jù)各個(gè)車間進(jìn)行任務(wù)的合理編制并下達(dá)相應(yīng)車間進(jìn)行車間裝配生產(chǎn)；根據(jù)車間裝配生產(chǎn)計(jì)劃及各生產(chǎn)指令和物料準(zhǔn)備情況，適時(shí)制定、調(diào)整各班組的周生產(chǎn)計(jì)劃；確保生產(chǎn)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)。安燈系統(tǒng)當(dāng)今的技術(shù)改造不僅僅是廠房的新技術(shù)的引進(jìn)，更為重要的是工藝的業(yè)務(wù)的重組、信息化的集成應(yīng)用。安燈系統(tǒng)通過技術(shù)改造建設(shè)的工廠不僅要有一流的設(shè)備，更要有一流的工藝，更應(yīng)該是數(shù)字化的工廠。因此與易地技術(shù)改造配套的信息化建設(shè)，同易地技術(shù)改造一樣是一項(xiàng)宏大的戰(zhàn)略工程。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，企業(yè)間并購重組是大趨勢，國內(nèi)各制造型企業(yè)的生產(chǎn)方式也發(fā)生很大的變化，由面向局部的車間級(jí)制造管理，向支持異地網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造發(fā)展，是現(xiàn)代面臨的安燈系統(tǒng)的發(fā)展的主要的問題。企業(yè)生產(chǎn)過程中工序和設(shè)備多而復(fù)雜，資金流動(dòng)頻繁、投資規(guī)模巨大。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不僅包括人事、財(cái)務(wù)等傳統(tǒng)的信息管理內(nèi)容，還涉及了生產(chǎn)管理領(lǐng)域。企業(yè)不僅須根據(jù)訂單情況進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，制訂生產(chǎn)計(jì)劃，還要在生產(chǎn)過程中進(jìn)行數(shù)據(jù)信息采集和全面的監(jiān)控，對產(chǎn)品、物料等信息進(jìn)行詳細(xì)全面的統(tǒng)計(jì)。

安燈系統(tǒng)建設(shè)必須以工廠模型為依托，以全流程物料移動(dòng)與跟蹤為主線，以設(shè)備全面全生命周期管理為中心，以安全優(yōu)化生產(chǎn)為目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施，保障的實(shí)用性和實(shí)效性。安燈系統(tǒng)車間的操作人員在作業(yè)時(shí)，將序列號(hào)與工單建立關(guān)聯(lián)關(guān)系，這樣工藝路線就落實(shí)到每一個(gè)具體的序列號(hào)了。安燈系統(tǒng)實(shí)施對于企業(yè)形成了挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)正是企業(yè)由大規(guī)模制造向優(yōu)質(zhì)制造轉(zhuǎn)型面臨的最大選擇上，除了必要的信息化建設(shè)能力之外，還需要考慮行業(yè)特征熟知度，更希望具備自動(dòng)化確保對于設(shè)備數(shù)據(jù)的高效采集，同時(shí)良好的項(xiàng)目管理能力也是必不可少的，管理層與執(zhí)行層之間存在信息不對稱，難以互通，車間現(xiàn)有管理工具智能化程度不高，生產(chǎn)現(xiàn)場的監(jiān)控缺乏工具支持，數(shù)據(jù)采集相對滯后等。